Les sept couleurs de la tour Eiffel

Lors de sa construction, en 1887-1888, Gustave Eiffel lui donne sa première couleur. L'architecte décide dans un premier temps de peindre son œuvre en "rouge Venise", teinte qui était spécialement fabriquée dans la cité italienne au Moyen-Âge. Les deux couches sont appliquées en atelier avant le montage complet du monument, afin de protéger les morceaux de fer d'une potentielle rouille.

Vous aimez les sujets « Patrimoine et Histoire » ?

En mai 1889, alors que sa construction s'est achevée deux mois auparavant, la tour change de couleur pour la première fois. Du rouge Venise initial, elle passe au brun rouge, teinte venue s'accumuler aux deux couches de peinture précédentes. C'est également lors de ce premier changement que la tour Eiffel se pare de trois teintes différentes, comme c'est encore le cas aujourd'hui. Une partie plus sombre en bas du monument, et de plus en plus clair sur ses hauteurs. L'objectif était qu'elle soit mieux intégrée au paysage parisien.

Trois ans après son inauguration, la tour a droit à son premier coup de polish. Et pour l'occasion, elle s'habille d'une couleur ocre brun, qu'elle va garder 7 ans, entre 1892 et 1899.

Comme depuis sa construction, la peinture se fait à la main. Cela nécessite près d'un an et demi et 60 tonnes de peinture pour restaurer les 2,5 millions de rivets et les 18 000 morceaux qui la composent.

A l'occasion de l'Exposition universelle de 1900, la tour Eiffel se refait une beauté. Fini l'ocre brun, place à un dégradé de couleurs, du orange à son pied au jaune clair au sommet. Ce changement de couleurs est aussi le point de départ des cycles de sept ans pour repeindre l'édifice et assurer son entretien.

L'année 1907 marque un vrai tournant dans l'histoire de la tour. Gustave Eiffel décide de l'éclaircir et l'orne d'une couleur jaune brun. C'est d'ailleurs cette couleur que l'édifice portera pour les Jeux olympiques et paralympiques de Paris en 2024. Pendant près de 50 ans, la tour restera jaune brun et sera repeinte à cinq reprises avec cette même teinte.

Après le jaune, la tour vire au rouge brun en 1954 (à ne pas confondre avec le brun rouge cité plus haut… si si, il y a bien une nuance !). Devenue un véritable repère dans le ciel parisien, notamment grâce au phare installé à son sommet deux ans plus tôt, elle revient presque à sa couleur d'origine, qu'elle conservera pendant près de quinze ans.

En 1968, la tour de 324 mètres prend la couleur que nous lui connaissons aujourd'hui, celle du "brun tour Eiffel". En effet, la couleur est spécialement conçue pour l'édifice. Toujours repeinte tous les 7 ans, la tour continue de recevoir du public pendant les travaux, grâce à un protocole sanitaire strict.

La tour Eiffel conserva cette apparence jusqu'en 2022, avant de revenir au jaune brun de 1907 pour les Jeux de Paris en 2024 et continuer de scintiller de plus belle dans le paysage parisien.